ElHFD2101-2 Receptor antiinterferencias integradoestá diseñado para suprimir la interferencia en las bandas de frecuencia GPS-L1 y BDS-B1, lo que garantiza una navegación por satélite fiable en entornos electromagnéticos complejos.
Al combinar tecnología anti-interferencia avanzada, diseño integrado compacto y bajo consumo de energía, el HFD2101-2 proporciona posicionamiento estable, medición de velocidad y servicios de temporización incluso bajo fuertes interferencias electrónicas.
Este receptor es ideal para vehículos aéreos no tripulados, vehículos de superficie no tripulados y plataformas terrestres que requieren un posicionamiento GNSS altamente confiable.
Características:
Capacidad avanzada antiinterferencias GNSS-
- Suprime eficazmente las señales de interferencia de banda ancha, banda estrecha, pulsos y barrido de frecuencia-.
Compatibilidad con GNSS de sistema dual-
- SoportesGPS-L1 y BDS-B1I/B1Cseñales para mejorar la confiabilidad del posicionamiento.
Bajo consumo de energía
- El diseño altamente integrado mantiene el consumo total de energíapor debajo de 10W, significativamente menor que los receptores anti-interferencias tradicionales.
Diseño compacto y liviano
- La estructura integrada reduce el tamaño y el peso del sistema, con un peso unitario totalmenos de 500 g.
Rendimiento confiable en entornos hostiles
- Diseñado para funcionar en condiciones exigentes con un rango de temperatura de funcionamiento de-40 grados a +75 grados.
Integración flexible
- La interfaz de comunicación estándar y la estructura compacta facilitan la integración en UAV y plataformas de vehículos.

Aplicaciones:
ElHFD2101-2 Receptor antiinterferenciasestá diseñado para plataformas que requieren una navegación satelital estable en condiciones de interferencia.
Las aplicaciones típicas incluyen:
- Sistemas de navegación UAV de ala fija-
- Vehículos terrestres autónomos
- Buques de superficie no tripulados
- Entornos de contramedidas militares y electrónicas
- Sistemas de transporte inteligentes
- Robótica y Plataformas Autónomas
Su avanzada capacidad anti-interferencia garantiza un posicionamiento continuo y confiable incluso en entornos electromagnéticos complejos.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Especificación |
| Frecuencia de recepción | GPS-L1, BDS-B1I/B1C |
| Precisión de posicionamiento | Horizontal 5 m (1σ), Vertical 10 m (1σ) |
| Precisión de velocidad | 0.2 m/s (1σ) |
| Tasa de actualización de posición | 10Hz |
| Frecuencia anti-interferencias | BDS-B1/GPS-L1 |
| Capacidad anti-interferencias | Sencillo Mayor o igual a 100 dB, Triple Mayor o igual a 90 dB |
| Voltaje de entrada | 9 – 36 VCC |
| Consumo de energía | Menor o igual a 10 W |
| Peso | Menor o igual a 500 g |
| Temperatura de funcionamiento | -40 grados ~ +75 grados |
| Temperatura de almacenamiento | -55 grados ~ +85 grados |
Definición de interfaz
| Alfiler | Señal | Descripción |
| 1 | VCC EN | Entrada de alimentación de 5 V o 9 a 36 V CC |
| 2 | VCC EN | Entrada de alimentación de 5 V o 9 a 36 V CC |
| 3 | Tierra | Suelo |
| 4 | Tierra | Suelo |
| 5 | RS422A_RX+ | Recepción RS422 + |
| 6 | RS422A_RX- | Recibir RS422 - |
| 7 | RS422A_TX+ | Transmisión RS422 + |
| 8 | RS422A_TX- | Transmisión RS422 - |
| 9 | CAROLINA DEL NORTE | Sin conexión |
Dimensiones mecánicas
ElHFD2101-2 Receptor antiinterferencias integradoCuenta con una estructura mecánica compacta diseñada para una fácil integración en plataformas aéreas y de vehículos.
Dimensiones:100 mm × 100 mm × 32 mm
Tolerancia:±0,3mm
Su carcasa robusta garantiza un funcionamiento fiable en entornos exigentes manteniendo al mismo tiempo un diseño ligero.
Por qué elegir el receptor antiinterferencias HFD2101-2
Fuerte capacidad antiinterferencia GNSS-
Soporte de sistema satelital dual (GPS + BDS)
Diseño integrado compacto y ligero
Rendimiento confiable en entornos hostiles
Ideal para UAV y sistemas de navegación autónomos
ElHFD2101-2proporciona una solución confiable para aplicaciones dondeEl posicionamiento GNSS estable bajo interferencia es fundamental.
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Si estas buscando unReceptor antiinterferencias GNSS-de alto rendimiento para vehículos aéreos no tripulados o plataformas autónomas, el HFD2101-2 ofrece un equilibrio ideal entre rendimiento, tamaño y confiabilidad.
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